第216章 力学第一人

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    王宏宇当然知道红夷大炮厉害。

    早就跟刘若愚、徐光启、李铁柱等人着手准备。

    现在金尼阁提出来,正好撸他羊毛,让老外出人出力出图纸。

    一提起图纸,金尼阁倒还好,有不远处别的传教士一下子脸色怪异。

    这当然是想起来他们用棱堡、大帆船的图纸,换取"大明"排挤尼德兰人。

    此时,他们生怕说起图纸,是因为尼德兰人又来捣乱了。

    王宏宇却打算把尼德兰人这把达摩利斯克之剑,往后再用用,现在用多了,效果反而不美。

    "金尼阁先生所说甚是,我想招募一些来自濠镜澳、吕宋的工匠,专门打造海军用的重炮。"

    "好,这些人之前黄克缵尚书就有一些,后续一定能找到,我们也会提一些建议。"

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    红夷大炮的事初步谈定。

    之前的陆家叔侄造的大炮虽达不到红夷大炮的重量,但也可以参与制造。

    金尼阁却好似话没说完,对着王宏宇神秘一笑:"托尔金先生,我有一个好消息告诉你。"

    王宏宇知道这位他说好消息,绝对不是开玩笑:"哦?那一定是很好的事。"

    "没错,我给你介绍一个人,他是个陕西举人,正在京城考进士,但拜入了我的门下,现在尤其对数学、几何、力学感兴趣。"

    "哦?"

    这么一描述,王宏宇就想到了一个人。

    王徵。

    金尼阁介绍道:"王徵,相信他一定会成为你托尔金的左膀右臂。"

    果然~

    王徵也来现场了。

    两人走到一位身材平平、样貌平平、体格平平、似乎没什么显着特征,扔到人堆里就找不到的一位文士面前。

    靠近一看看,他胡子微长,样貌大约四五十岁的年纪,虽然远看是个再普通不过的人,但靠近能看到眼神明亮而有智慧。

    "王徵先生,我想认识你很久了。"王宏宇是晚辈,虽然职位高,但依然对平民的王徵主动先打招呼。

    "王将军,听说您对于产业尤为有兴趣?"

    "没错。"

    金尼阁恰到好处地见缝插针:"你们都姓王,按照东方的说法,叫做本家。一定可以合作出了不起的成就。"

    几人交流起来。

    王宏宇这次南下郧阳,打算在使用科学领域,来发展辖区内的文化、生产和经济条件。

    这离不开数学、几何、力学。而且搞图书馆,还要印刷书籍开书坊,这也需要人才翻译,西译中、中译西,王徴做这个非常合适。

    王徵欣然同意。

    他父亲虽是秀才,却喜欢九章算术等腐儒眼中的"杂学",这对他后来热衷于西方科学技术的学习和从事发明创造、产生了直接影响。

    ….

    他从七岁起,就住读在外公家,自幼即与外公家的关系相当密切,其舅父张鉴乃为关中理学名儒。

    万历二十二年,王徵中举。做官以前,在家乡以着书讲学为务,精研理学,并开始从事一些农具和日常用具的改良和发现。

    王徵考进士一直没考上,现在却也不太愁,因为真才实学比功名更重要。

    倒是一些传教士劝他考,要让他当官,好有助于宣传他们的东西。

    不过,王宏宇、金尼阁也建议,倒不是为了这个,而是希望王徵能在东西方交流上取得更多的话语权和影响力。

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    初步交流,谈定王徵参与到王宏宇的计划中。

    包括跟着搞产业、翻译书籍、理论交流,以及促进大明与罗马的友谊。

    王宏宇的强军,也颇让王徵欣喜。

    因为大明有这样的强军,而不是西方强于东方,这让他的内心自信和荣誉感更强,不会被传教士牵着走。

    王宏宇仔细思索有关王徵的记载。

    历史上,他在天启六年,协助金尼阁完成《西儒耳目资》一书的写作,这是我国第一部用罗马字注音的语言学专着。

    后又与着名科学家邓玉函一起编译《远西奇器图说》,天启七年出版。此书主要叙述西方古代和文艺复兴时期静力学知识,包括地心说,重心及其求解,求水体积、浮体体积,比重,简单机械及其联合使用。

    《远西奇器图说》是中国第一本有关西方力学的编译着作。

    王徵对传播近现代科学、促进文化交流卓有贡献,一时有"南徐光启,北王徵"的称呼。

    王宏宇勐然想到一个有意思的事情。

    面前的王徵,算是东方近代以前的力学第一人。

    此时明朝虽然在这方面不及欧洲,但是欧洲的力学也不过在古典时期积攒一些成果,到了文艺复兴时期,达芬奇发扬其工程成果,到了大航海以后,加利略才在理论上真的开创出力学这一科学。

    换言之,王徵学习力学,如果能带一拨人学出来,差距将很有限。

    所以,弯道超车,少不了王徵出出力。

    刚才是理论方面,论工程手艺,王徵在明末也能排在前五。

    至于手艺第一人,正当皇帝呢~

    前五的王徵,是中国发明自行车的第一人。

    不过此自行车非彼自行车。

    他的《远西奇器图说》这么介绍发明的自行车:

    "车之行地者,轮凡四,前两轮各有轴,轴无齿。后两轮高于前轮一倍,共一轴,轮死轴上,轴中有齿六,皆坚铁为之,即于轴齿之上悬安催轮凡四......

    愈重愈行之速,无重则反不能动也。重之力尽。则复有一机斡之而上。倘遇不平难进之地,另有半轮催杆催之,若所称流马也者。其机难以尽笔。

    总之,无木牛之名而有木牛之实用;或以乘人,或以运重。人与重正其催行之机云耳。曾制小样,能自行三丈......"

    简言之,这是一种四轮车辆,用齿轮的四驱车结构,然后大概以发条和扭力为驱动,利用人或货物的重力上扭力发条,从而真的自己走的自行车。

    这玩意真发明出来是个大号"玩具"。

    王宏宇要给他些引导,把后世两轮自行车搞出来。

    "对了,良甫先生可有发明器械,尤其是自行车的想法?"

    良甫是王徵的字,认识以后最好称呼字,而不是姓名。

    "有啊!"王徵双眼直冒光,非常有动力。

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