第一百一十一章 巨鸟运输机交付

    四月初的云龙重型坦克首次测试,可以说打动了盟军啊,盟军又追加了五百辆的订单,不仅如此还在谈授权生产的事情。

    如果这个合同成功,那八路军又要赚疯了。

    现在为了支持军工生产,八路军可是又建设了一座大型的钢铁厂,毕竟坦克啊大炮生产是要消耗很多钢材的不能总是进口吧。

    而在不久之后,八路军飞机制造厂,又要迎来巨鸟一号运输机交付的日子。

    要知道巨鸟一号运输机,它可是一款大型的涡桨运输机,最大起飞重量达到六十吨,在这个时代绝对算是一个巨无霸了,毕竟美国的B29轰炸机也就六十吨。

    而要是论个头的话,还是巨鸟一号运输机更大呢,毕竟它可是运输机,不仅可以运载货物,装备,也可以运载人员,同时也可以做民航客机使用。

    这次交付的巨鸟一号运输机,全部都是给盟军的,因为八路军还基本上用不到这种运输机。

    另外就是中国民航订购了十架巨鸟一号运输机的客机型号,一架巨鸟一号运输机,可以载客一百二十人呢,非常的不错。

    第一批交付的巨鸟一号运输机,共有六架,它们可都是货真价实的军用运输机,能够运载二十吨重的货物,或者是两百名士兵的。

    除了中型以上的坦克不能运,其他的装备基本上都可以直接装运,所以盟军是非常的重视这款运输机的。

    这次前来参加交付仪式的八路军领导,以及盟军的代表,可是早早的就来到了八路军飞机制造厂。

    段云鹏和云霞那是在交付仪式现场,安排着今天的工作。

    看到领导嘉宾们来了,他们两个连忙就迎上云了。

    领导们可是很高兴呐,这次交付六架巨鸟一号运输机,价值可是几百万美元呐。

    巨鸟一号运输机确实是很吸引人,它的外形很好看,机身很是粗壮,其中有一架是客运型,所以领导们还要体验一下首次航行呢。

    交付仪式很快就开始了,首先是八路军的领导做重要的讲话。

    这位领导高兴的介绍了盟军的高级代表,又介绍了巨鸟一号运输机的订单情况,这真是太喜人了。

    最后领导要求段云鹏他们做好后面的巨鸟一号飞机生产工作,争取更多的交付数量。

    这的确是一个艰巨的任务,因为盟军的订单还真不少,有一百二十架呢。

    当然其余的将会以授权生产的方式,在盟军的几个国家生产。

    所以说这次交付非常的重要呢。

    等会儿领导们也要坐飞巨鸟一号运输机,体验飞行的。

    接下来是盟军的高级代表发言了,这位代表也是非常的高兴,他表示盟军接收巨鸟一号运输机,可以说是一个重要的里程碑,因为盟军的确是需要大量的这种大型运输机,这对战争的最终胜利,将起到巨大的作用,因为有了这种大型运输机以后,就可以快速的投送军队到千里之外了。

    还有各种战备物资,那也是可以用巨鸟一号大型运输机来运送的,它的效率要比C47运输机高得太多了。

    要知道C47运输机可是目前盟军的主力,它的载重能力弱,航程也比较短,最大起飞重量仅十四吨,不到巨鸟一号运输机的四分之一,载重仅三吨,搭载人数才二十八人。

    这个差距就更大了。

    所以盟军对巨鸟一号运输机,那真的是太喜欢了。

    这位高级代表的讲话,也是赢得了阵阵的掌声。

    来自中外的记者,都全程的记录了交付仪式的过程。

    相信明天的报纸上就可以看到这个消息了。

    接下来交付仪式就正式的开始了,盟军代表已经验收了飞机的质量了,他们的飞行员,这段时间都在这里学习了驾驶技术。

    所以现在是由八路军领导和盟军高级代表,在交付书上签字,这样就完成了交接。

    然后就可以听到现场的鞭炮声和锣鼓声了。

    这个是增加气氛的,现场气氛一下子就来了。

    现在这些运输机就要飞走了,领导们和代表们也要登机了,体验首次航行,段云鹏和李云龙也是例外啊,他们也要一起上机。

    至于小鬼子要是派战斗机来偷袭怎么办,那是不可能的,即使是有的话,这次护航的十二架战斗机可不是开玩笑的。

    十二架战斗机里面,有八架是怒火战斗机还有四架猛火重型战斗机,所以小鬼子真要来了,那就是有来无回的。

    现在领导嘉宾们开始登机了,有好几个记者也上云了。

    段云鹏和李云龙都上了,他们坐在了一起,记者们对他们自然是非常的感兴趣了,纷纷过来采访。

    不过采访很快结束,因为马上飞机就要起飞了。

    一架接一架的巨鸟一号运输机,开始从跑道上升空,另一条跑道上,十二架战斗机也升空了。

    李云龙和段云鹏他们坐的巨鸟一号,是最后一个起飞的。

    当飞机开始爬升的时候,大家都纷纷的向窗外看云。

    果然这是一架非常大的飞机,在里面走动也是很轻松的。

    只不过现在没有人走,因为爬升的时候,不在座位上,容易摔的。

    盟军的代表们,和记者都纷纷的赞叹,这架客机的舱室真的太大了,C47运输机跟它比简直就跟那啥茅草屋一样,而巨鸟一号肯定是别墅了。

    而且乘坐舒适性,也是没有说的,比C47要强得多了,毕竟飞机越大,舒适性肯定是更好的。

    更何况它还是涡桨动力,飞得要快多了。

    用运输机改装的客机,它的内部空间自然是非常的大了,毕竟巨鸟一号运输机客舱宽度达到四米呢。

    比起后世的波音七三七这种干线客机还要宽,所以一排坐六个人真的太宽了。

    飞机进入平飞之后,大家就放松了,开始走动起来。

    空姐也推着小车出来了,送上了饮料小吃什么的。

    这个享受真是没有说的。

    在万米高空,巨鸟一号运输机机队,飞得很快,巡航速度都达到五百公里每小时了。

    三个小时后,巨鸟一号运输机机队,到了盟军在西南地区的一个空军基地降落了。